国产和合资摩托车150级别里加速性能比较快的有哪些车型
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150cc摩托车说白了就是一个很普通的代步工具,不管是现在还是以后的一段时间内这个排量的车型依然将会有很强的生命力,因为购置税减免为这个排量的车型，提供了有利的发展空间,那么国产150cc级别的车型中有哪些车型的加速性能会比较出色呢?
150级别中加速性能爆表的,首屈一指的，应该就是这款阿普利亚GPR150 这款车搭载一款高转速，高压缩比发动机,这款发动机实际排量149.2ml,最大功率13.3KW,最大扭矩14N.m这款车最高时速128km/h,百公里加速12.7秒。如果对这个数值没有概念的话，看了下面几款车的表现就会对它另眼相看。
力帆KPR150 这款车同样搭载一款高压缩比,高转速发动机,但它的加速性能会逊色一些，不过比普通的150cc车型还是要强很多。这款发动机实际排量149ml,最大功率11KW,最大扭矩14N.m。这款车最高时速115km/h,百公里加速13.77秒。
春风150NK 是普通车型中拥有一定运动性能的一款运动型街车,这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量149.4ml,最大功率8.8KW,最大扭矩10.7N.m,这款车最高时速105km/h，百公里加速14.98秒。幻影150GR版 这款车搭载一款单缸风冷发动机，与之配套的是化油器供油系统，这款发动机实际排量149.2ml,最大功率9.0KW,最大扭矩12.52N.m。这款车最高时速105km/h，百公里加速15.8秒。
以上数据是车友测出来，这些数据不是表显速度而相对专业的仪器和软件测出来的，有些是专业骑手在专业赛道上测试出来的，有些只是在普通路面测试出来的，所以会有细微的差异，但基本上都表现了当前车辆的性能。
从中你可以看到只要150cc摩托车到百公里加速能跑进15秒，说明它的加速性能已经不错了，因为很多车型基本上都会在17秒左右，而百公里加速它会受到风阻，路况，驾驶技能，车型结构等多方面的影响，作为普通的代步车辆的150cc摩托车没必要刻意的去要求这方面的性能，平时的代步使用中这方面的性能，再突出也是发挥不出来的,所以选择质量靠谱的车型会更合理一些。
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国产或者合资车型里面的150CC排量车型，以风冷单缸两气门车型居多，最大功率一般在8KW到10KW之间，最大扭矩一般不超过13NM，因此在动力输出上表现一般，少数几款水冷车型在动力上是要比风冷车型的输出更大(春风NK150除外)，因此加速能力要强很多，例如阿普利亚的咖啡150，CR150，GPR150，TERRA150这几款，都是使用的同一款发动机，单缸水冷四气门，排量149CC，最大功率为13.3KW/9750转，最大扭矩为14NM/7500转。发动机表现很稳定，皮实耐操。如图。
上图为咖啡150。
上图为CR150。
上图为GPR150。
上图为TERRA150。
从性能上来讲，在国内同级别车型里面基本没有对手，0到100KM/H的加速成绩可以达到12S到12.5S之间，极速可以达到120KM/H，而国内的150CC风冷单缸车型在这个数据上一般会是0到100KM/H的加速成绩为20秒之后，极速一般在100零几KM/H，有些车型的极速甚至还达不到100KM/H，所以就没有成绩。（实测数据非表显）
极速最快150摩托车是哪款
1、力帆 KPT 150
售价：12980-14580元
虽然说力帆的汽车发展得不怎么样，但是力帆摩托车还是有着不错的产品力的，其中力帆KPT 150是一款入门级拉力摩托车，车辆采用了经典的“鸟嘴”造型，让人一眼看上去就知道这款车的越野能力强悍，而150CC的发动机也确实能让车辆具备不错的动力表现，是一款兼顾日常代步和轻度摩旅的车型。
2、宗申 150 X
售价：14260元
三阳哈士奇极速多少
三阳哈士奇拥有107km/h左右的极速，哈士奇150将搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机排量150cc，最大功率10.8KW，最大扭矩14.5N.m，在同级车型中数值表现不错，会明显好于是巡弋150X，将会拥有107km/h左右的极速。并且按照动力调校来看，低扭应该也会比较充足。使用了一个15.2升的油箱容积，这就使得这款车的理论续航能力会超过600km+，这在踏板车中是比较少见的。
